国内跨越线间距最大转体桥-连镇铁路跨宁启铁路转体桥（中铁十四局）

2018年5月31日晚11点12分，在江都连淮扬镇铁路与宁启铁路交汇处，转体现场由柳州泰姆公司提供的液压泵站开始工作，带动了4台ZLD200连续千斤顶，千斤顶带动着牵引索，两幅原本平行，长153.2米、重9800吨的箱梁开始同向逆时针旋转，历时1小时45分，旋转59度，至6月1日零时57分，由中铁十四局集团承建的连淮扬镇(连云港—淮安—扬州—镇江)铁路首座转体桥梁成功完成“转体”，与现有的宁启铁路十字交汇。这不仅是连淮扬镇铁路全线首座转体桥，也是扬州境内首座转体桥，更是目前国内跨越线间距最大的转体桥，此次完成转体的转体桥跨越既有宁启铁路线间距达16.72米, 远高于通常转体桥跨越既有铁路线5米的间距，为国内跨越线间距最大的转体桥，大大增加了施工难度和安全风险。采用“不同速转体法”—即异步转体施工，此种工艺国内罕见，精确度要求极高，在转体过程中全程采用计算机程序控制，实时比对，准确控制转体角度，有效避免了两个梁体同步转动会出现的碰撞。