蒙华铁路峡河特大桥跨宁西铁路上行线转体桥（中铁上海工程局）

2018年8月14日8时38分，由中铁上海工程局集团有限公司承建，世界上一次建成最长、中国在建最长的重载铁路——蒙华铁路峡河特大桥38.9米高的转体结构，经过98分钟同向顺时针38度，跨越宁西铁路上行线完成空中曲线梁转体，实现精准对接，误差仅为5毫米，刷新了中国重载铁路桥梁转体的施工高度。蒙华铁路峡河特大桥位于南阳市西峡县境内，全长879米。此次空中转体的桥体长度88米，转体重量6818吨，平面曲线半径1200米，因曲线梁偏载问题容易产生额外就位误差，转体精度控制难。施工的地点又跨越宁西铁路、312国道、三淅高速和河道，施工场地十分受限，导致工程安全风险大，对技术要求很高。从早上7：00到8:38分，历时98分钟，旋转38度后，蒙华铁路峡河特大桥T型转体梁与相隔于宁西铁路上行线两侧的两座桥墩精准对接。