2018年9月5日,由中铁隧道局承建的内蒙古自治区连接东北地区的高速铁路赤峰至喀左客运专线跨长深高速公路特大桥历时58分钟,顺时针平稳旋转45°,成功转体。此次转体连续梁重量达15500吨,近百米长,连续梁的转体须同时上跨长深高速和锦承铁路两条繁忙的交通干线,桥梁施工难度大,安全风险高。该梁属于曲线梁,转轴两侧的重量并不对称,本次转体采用平衡转体施工工艺,根据称重结果确定配重重量,有效控制了因曲线梁偏心等引发的安全风险,保证了梁体转体平稳。同时,转体桥上墩后,采取先顶梁,后安装支座,再落梁的方法,最终完成“零误差”精确定位。此次转体服务由柳州泰姆自带转体设备完成。
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