国内最大转角跨高铁桥梁－亭洪路延长线上跨铁路立交转体桥（中铁二十五局四公司）

由中铁二十五局集团第四工程有限公司承建的南宁市亭洪路延长线上跨铁路立交桥是目前广西最大、技术最复杂的转体桥，它不仅是南宁市第一座转体桥，也是广西第一座上跨铁路站场的转体桥，桥梁单幅转体重量1.8万吨，两幅共计3.6万吨，相当于3万辆小轿车的重量，左幅转体角度达120度，右幅转体角度为110度。该桥位于江南区亭洪路延长线（规划七路—南建路），上跨铁路湘桂线、南昆客专，为最大限度降低桥梁施工对铁路运营造成的影响，所以必须用“转体法”进行施工。本转体项目采用的2套4.1米球铰的生产、安装及转体牵引服务全程由柳州泰姆预应力机械有限公司一条龙提供。2017年10月30日，第一套球铰安装完毕，2018年3月16日第二套球铰安装完毕。2018年9月27日凌晨0时46分，T构梁体在两台千斤顶及牵引索的拉动下，以平均每分钟1度的速度，旋转120度至设计位置，凌晨3时58分转体精确就位，主桥左幅成功转体。2018年11月7日完成右幅转体。