2023年10月9日,由中铁上海院设计、中铁十四局承建的目前国内无现浇合龙段整幅转体最重的转体桥山东临(淄)临(沂)高速公路上跨瓦日铁路转体桥实现精准合龙,柳州泰姆承接转体球铰生产加工、安装及转体牵引服务。8时30分开始,重达3.9万吨的T构梁在两台连续千斤顶缓缓牵引支撑在大桥底部的球铰,转体桥开始以稳定的速率沿顺时针方向缓缓转动,在预定的60分钟铁路“窗口期”内,从与铁路线几乎平行到逐渐上跨,转体53°,精准到达设计位置。
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