由中铁七局集团第三工程有限公司承建施工的内蒙古自治区新建呼和浩特至准格尔铁路跨地方呼准铁路特大桥转体连续梁47#、48#墩桥梁采用转体施工,桥转体梁长度达78m,重量超过4000吨。采取下转体的方式,2015年8月20日6时整,两段连续梁在液压油缸和钢绞束的作用下同时开始缓慢旋转,35分钟之后47#桥墩逆时针转体29°、48#桥墩逆时针转体34°最终实现合龙。该桥是新建呼准鄂铁路工程唯一一座采用转体法施工工艺的桥梁。
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