6月18日上午9时50分,由中铁一局承建的襄荆铁路全线首座转体桥--跨浩吉铁路特大桥连续梁顺利转体,志着襄荆高铁首次桥梁转体施工圆满完成。
转体前
转体后
本次转体的跨浩吉铁路特大桥全长2280.84米,主桥(60+100+60)米连续梁以30度夹角上跨浩吉铁路。在柳州泰姆转体球铰的承载下,与智能转体牵引系统的牵引下,T构以球铰转轴为圆心转动,以拉“磨盘”的方式,经过70分钟的持续奋战,使原本平行于铁路两侧的桥梁实现对接。
襄荆铁路建成后,不仅进一步完善沿江高铁网络,也对沿线资源开发起到积极作用。同时,促进沿线地区经济、旅游和文联交流,对沿线地区乡村振兴具有重要意义。
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