雄商高铁首转及全线跨度最大的转体桥----任丘特大桥转体成功

2024年9月25日7时35分，在河北省河间市西苑街，由中铁十四局承建、柳州泰姆公司承接转体球铰生产加工、安装及转体施工的雄商高铁任丘特大桥跨京九铁路转体成功，旋转31.5度，历时40分钟。该桥是雄商高铁全线跨度最大的转体桥，同时也是全线7座转体桥中第一座完成转体施工的桥梁。

桥梁转体前

桥梁转体后

任丘特大桥转体桥身全长126米，单幅转体重量达到1.01万吨，转体时面临着诸多技术难点，主要包括转体重量大，桥梁主体及附属结构总质量达到1.01万吨；施工环境复杂，桥梁跨越京九铁路交通要道，高峰时平均每5分钟就有一趟列车从此通过。柳州泰姆公司作为项目球铰承揽加工及转体单位，在转体施工前，柳州泰姆公司技术人员多次参与项目部召开的转体施工专项方案研讨会，优化转体方案，推演技术细节，并在正式转体前进行了试转，确保整套转体系统可靠运行；转体过程中配备智能化北斗卫星转体姿态监测系统，实时监控转动速度、状态及牵引力，确保转体过程安全平稳。

柳州泰姆技术人员进行转体前调试

北斗卫星转体姿态监测系统

任丘特大桥的顺利转体，为雄商高铁的全线贯通奠定了基础。未来，雄商高铁全线贯通，将带动沿线地区经济发展，提升民众出行便利，为我国高速铁路网建设贡献新的力量。

柳州泰姆公司作为任丘特大桥球铰承揽加工及转体单位，专业的桥梁转体团队、智能化的转体设备以及丰富的桥梁转体工程经验得到了业主和行业的高度评价。