蓝图变通途！徐民高速单曹段跨铁“卡点”打通，两地车程有望大幅缩短

2025年9月11日12时10分，历经70分钟连续作业，由中铁十局集团有限公司承建、柳州泰姆公司承接球铰系统制造与转体牵引施工的徐民高速单曹段上跨京九铁路立交桥实现精准转体。这一重大节点的顺利达成，标志着该项目关键控制性工程取得突破性进展，为全线贯通奠定坚实基础。

桥梁转体前

桥梁转体后

徐民高速单曹段工程位于山东省菏泽市单县与曹县境内，桥梁转体段长度75+75米，单幅桥面宽27米，转体设计总重量达27000吨，球铰系统设计承载力达30000吨。本次转体角度为逆时针85.3°，其中试转14°，正式转体71.3°。桥梁紧邻京九铁路安全限界，施工面临安全风险高、技术难度大、铁路“天窗”时间短等多重挑战。柳州泰姆公司转体团队拥有丰富的转体经验和转体施工技术，在有限作业时间内高效完成桥梁转体，实现了对京九铁路运营“零干扰”、安全精准就位。

项目建成后，将显著提升菏泽市基础设施互联互通水平，有效加强菏泽与周边地区的交通连接，进一步强化城市功能布局，为菏泽打造鲁西崛起新高地、乡村振兴先行区和转型发展示范区提供重要支撑。