连续转体系统应用—郑济铁路最后一座转体桥梁转体顺利完成

8月31日13时，历时一小时，由柳州泰姆转体施工，中铁十局承建的郑济铁路跨十西路特大转体桥，转体施工圆满成功，为全县贯通及开通提供了有力保障。

郑济铁路跨十西路特大转体桥上跨济南市经十西路、水白铁路、京沪铁路，是济郑高铁重要控制性节点工程之一。

济郑高速铁路，是山东省与河南省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分，也是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分。济郑铁路山东段正线全长 170 公里，共设车站 5 座，分别为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。项目建成后，济南至郑州时空距离缩短至1.5小时，极大便利两地居民出行，拉动中东部相关地区经济发展。