转体业绩持续刷新！柳州泰姆公司2024年参与的第十二座转体桥成功转体

2024年10月14日上午10时25分，随着桥梁缓缓转动到位，由中铁二局承建、柳州泰姆公司承接RPC转体球铰生产加工及提供桥梁转体服务的包银高铁省界段包兰立交特大桥上跨包兰线连续梁成功转体，顺利跨越包兰铁路，为包银高铁通车奠定了基础。这是柳州泰姆公司2024年参与的第十二座的转体桥成功转体，也是今年继中铁十二局乌玛公路惠农至石嘴山段跨包兰铁路分离式立交桥后成功转体的第二座采用RPC转体球铰的转体桥，桥梁转体业绩持续刷新。

桥梁转体前

桥梁转体后

包兰立交特大桥建设地位于宁夏石嘴山市惠农区，77号墩-80号墩上跨既有包兰线铁路，全长177.5米、桥面宽12.2米，转体重量4800吨，是包银高铁省界段的重大控制性工程。在4台牵引设备的控制下，转体桥开始以平稳的速度，顺时针缓缓转动，负责操作桥梁转体施工的柳州泰姆公司技术人员各司其职，根据桥梁转体牵引设备中的转体牵引系统、控制系统、传感器系统等监控和调整转体速度及转体力量，确保桥梁顺利转体。最终历时45分钟，梁体横跨包兰铁路，分别转体25.5度及22.5度，到达设计桥位，零误差，实现精准对位，转体成功。

柳州泰姆公司转体团队及设备

包银高铁省界段包兰立交特大桥上跨包兰线连续梁转体成功，也意味着柳州泰姆公司2024年参与的第十二座转体桥成功转体。2024年已过三分之二，柳州泰姆公司从南至北横跨整个中国，在众多城市留下泰姆品牌足迹，不断刷新桥梁转体业绩纪录，为我国桥梁建设事业奉献自己的一份力量。

包银高铁省界段包兰立交特大桥转体成功加速了包银高铁的建设，包银高铁建成通车后，将缩短了包头至银川之间的行车时间，有效提高了通行效率，为沿线地区提供了便捷的交通服务，进一步完善宁夏地区高速铁路网，也将带动沿线经济社会发展，助力国家“西部大开发”战略实施。