2025年9月23日,由中铁四局承建、柳州泰姆公司承接球铰系统制造与转体牵引施工的南邓高速跨浩吉铁路立交桥顺利完成转体施工,重达18760吨的桥体经过62度逆时针旋转后精准就位,标志着该控制性工程取得关键性突破,为2025年底如期通车奠定了坚实基础。

万吨重桥梁
该工程位于河南省南阳市,是南邓高速全线建设的重中之重。其主桥采用(2×75)米T型刚构预应力混凝土箱梁结构。项目需一次性同时上跨浩吉铁路与焦柳铁路两大干线,施工环境较为复杂。施工区段铁路日均通行列车超过100列,车流密集,天窗作业时间极其有限,施工安全风险高、难度大。

智能牵引系统

智能北斗监控系统
面对高难度的安全与技术挑战,中铁四局与柳州泰姆专业团队将精密制造与智能控制置于核心地位。在转体系统安装阶段,柳州泰姆公司技术团队对环形滑道、球铰下转盘等核心部件进行了毫米级精密校准,确保转体过程平稳可靠。在试转阶段,团队全面检验了设备运行状态与设备应变响应以及各项监测数据的稳定性,为正式转体进行一次实战预演;在正式转体阶段,依托高精度牵引系统与智能北斗监控系统,实时感知桥体姿态与位移变化,最终实现万吨桥体在指定时间内毫米级精准对接,圆满完成转体任务。

南阳至邓州高速公路是豫西南与鄂西北间的交通主动脉,建成后将大幅缩短时空距离,畅通区域经济循环,对加快沿线资源开发、促进产业协作具有重要意义。
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