2025年4月22日,由中铁十四局集团承建、柳州泰姆公司承接桥梁转体系统制造与转体牵引施工的石衡沧港城际铁路跨京沪铁路转体桥转体完成。该桥以87度21分的转体角度创下河北省转体桥梁施工新纪录,成为河北省目前最大角度的转体桥梁。
桥梁转体前
桥梁转体后
石衡沧港城际铁路跨京沪铁路转体桥位于河北省沧州市沧县姚官屯镇,桥长86.5米,自西向东依次跨越G104国道和京沪铁路。转体施工面临三大挑战:一是桥体距离京沪铁路最近处仅两米;二是需占用104国道两幅车道;三是必须在80分钟的铁路天窗期内完成全部转体作业。
牵引动力系统
柳州泰姆公司转体团队采用智能化施工方案,通过试转阶段对牵引动力系统的全面测试和参数优化,确保转体精度。正式转体时,千斤顶以每分钟1.09度的匀速平稳转动梁体,最终在规定时间内完成87度21分的精准转体。
石衡沧港城际铁路是京津冀城际铁路网的重要组成部分,建成后将连通石家庄、衡水、沧州等城市,大幅度减少沿线城市的通行时间,也促进沿线城市经济协同发展。
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